مهندسی راه‌آهن با گرایش‌هایی مانند سازه‌های ریلی، ماشین‌های ریلی و بهره‌برداری به حمل‌ونقل ریلی و مترو می‌پردازد.
دروس اصلی
- خط‌آهن
- ماشین‌های ریلی
- سیر و حرکت
- علائم و ارتباطات
- سازه‌های ریلی
- ایمنی ریلی
مهارت‌های اکتسابی
- نگهداری خط و ناوگان
- برنامه‌ریزی حرکت
- ایمنی
مشاغل مرتبط
شغل مرتبط ثبت نشده است.
ویژهٔ شاغلان
دوره‌های نوبت دوم و دانشگاه آزاد در بسیاری از گرایش‌ها وجود دارد، اما آزمایشگاه‌ها، کارگاه‌ها و کارآموزی حضوری‌اند و حجم درسی سنگین است. برای شاغل تمام‌وقت معمولاً طول دوره بیشتر می‌شود؛ پیش از ثبت‌نام زمان‌بندی آزمایشگاه‌ها را از دانشکده بپرسید. مهندسی راه‌آهن یعنی حرکت ایمن و منظم قطارها. اثر نهایی مدرک در حکم کارگزینی، گروه/رتبه شغلی و تغییر عنوان پست را فقط از واحد کارگزینی یا امور اداری دستگاه خود و بر اساس شرایط احراز ابلاغی استعلام کنید.
ارتباط با استخدام دولتی
در پست‌های کارشناس فنی و مهندسی دستگاه‌های اجرایی، شرکت‌های دولتی و شهرداری‌ها، رشته‌های مهندسی مرتبط با پست شرط احراز رایج است. در راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های مترو پذیرفته می‌شود.
بازار کار
بازار محدود و متمرکز در شرکت‌های ریلی است. (ارزیابی کیفی این مرجع؛ آمار رسمی به‌روز و تفکیکی برای این رشته در دسترس ما نبود.)
مجوز یا پروانهٔ لازم
برای اشتغال عمومی پروانه حرفه‌ای الزامی شناخته نشد؛ برخی سمت‌ها (مسئول فنی، بازرس فنی) تأیید یا گواهی مرجع مربوط را می‌خواهند.
این صفحه راهنمای عمومی است. مدرک آسان مرجع صدور یا تأیید مدرک نیست. اثر هر مدرک یا دوره در حکم کارگزینی، گروه یا رتبه شغلی را فقط کارگزینی دستگاه یا مرجع رسمی تعیین می‌کند؛ پیش از هر پرداخت، مکتوب استعلام کنید.